ムーヴターボ L152S ブローオフバルブ プッシュンRSS
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商品説明
テイクオフ、ブローオフバルブ付属のキャップするだけで車検対応になります。開封してますが、開封したただけの新品になります。 適合車両・車名:DAIHATSU ムーヴターボ・型式:L152S・備考:ターボ車■商品情報・分類:ブローオフバルブ・メーカー:TAKE OFF・商品名:プッシュンR SS・品番:PRS0160・ 車検対応・ こだわりの開放サウンド・ MADE in JAPAN・ 保証書付き・ 特許取得済み[第3911512号]ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません◆MADE in JAPAN◆保証書付き◆販売実績20年以上の信頼!◆こだわりの開放サウンド◆精度の高いピストンクリアランス◆特許取得済み!!![第3911512号]。c*p様 当時物!IMOLAステアリング35。sv36クーペ純正アッパーアーム。タンク ルーミー M900Aダウンサス。Largus ラルガス 車高調K12/Z11日産マーチキューブ サスペンション。モモ INDI インディ ウッドステアリング 34.5パイ レストア品レビュー
商品の評価:




4.5点(3911件)
- HIDE_S
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- ちゅら島太郎
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- mikao443
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- そうたん☆ママ
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- がーころん
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- マインの家
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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