【コペン L880K】テイクオフ PUSSHUN R SS ブローオフバルブ
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29481161933
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商品説明
テイクオフのブローオフバルブ Pusshun R SSです。前*平様 ラルグス SUBARU スバル BL5 レガシィ フルタップ式減衰調整。ダイハツ コペン(L880K)のAT車にて使用してました。c*p様 当時物!IMOLAステアリング35。普段の街乗りとしてましたため、サーキット等でのスポーツ走行はしておりません。sv36クーペ純正アッパーアーム。取り外し時まで問題なく動作しておりましたが、車両入替のため、取り外し、自宅保管しておりました。タンク ルーミー M900Aダウンサス。傷や汚れについてはそれなりですが、写真にてご判断ください。Largus ラルガス 車高調K12/Z11日産マーチキューブ サスペンション。取付・取扱説明書もございます。モモ INDI インディ ウッドステアリング 34.5パイ レストア品。但し、ホース類についてはどうしても経年劣化がありますため、ご心配な方は同径のホースを別途お手配されてはいかがでしょうか。ヴォクシー RSR ダウンサス サスペンションキット。++++++++++++ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものです。BBS ステアリング KBA 70148。ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。326power ID62-63兼用-H160-12K 2本セット。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。レクサス RC F スポーツ用 ダウンサス avc10。残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。モモ ヴェローチェ レザー ステアリング 当時物 93年製 希少 良品。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。Swift ヘルパースプリングH65-60-015R スペーサーセット。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。メーガンレーシング フロントアッパーアーム。レビュー
商品の評価:




4.5点(3911件)
- マイロ7434
- とても親切に対応したいただきました、ありがとうございます
- O・G・U
- パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、25年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できoil漏れが止まっています。
- toto1226
- タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
- SSSta-bo
- 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
- haruo68
- 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)
- tomokoloco
- ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。 同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。 もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










