SR20DET 日産 純正 タービン s13 180sx シルビア
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商品説明
10年前ぐらいに走行2万ぐらいのシルビアからタービン交換してのけたものを購入しました。Largus ラルガス 車高調K12/Z11日産マーチキューブ サスペンション。ガタがあるかどうかは良くわかりませんが、ハネのところを前後に動かそうとしても動きません。モモ INDI インディ ウッドステアリング 34.5パイ レストア品。中古品なので神経質な方はご遠慮ください。ヴォクシー RSR ダウンサス サスペンションキット。レビュー
商品の評価：
4.3点(3914件)
- きんひで
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- hemerutto
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- mokomokomeron
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- gardeners cafe
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- TKYK9459
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- りむれい
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- プリンス1965
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- 1979のパパ4
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- ムチャチャ9076
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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