ビンテージ オクタゴン オイルタンク
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商品説明
当時物のビンテージ、オクタゴンオイルタンクです。殆ど見る事が無くなってきた大変貴重で珍しいパーツです。タンクキャップとオイルのイン＆アウトのラインが付いており、ブラケットの溶接割れも無く、バッテリーケースも加工されております。オイル量は4リッター少々（ 4.2リットルくらい ）入ります。ガレージビルド感のあるとても良い雰囲気で心躍ります。ビンテージ感を保ちたくて綺麗になるのが嫌なので、敢えて洗ったり拭き上げたりせずに撮影した画像です。細かい寸法などお答え致しますのでコメント頂ければと思います。当時物のビンテージパーツに拘りチョッパーやレーサーを製作される方など、この機会に是非ご購入頂けたらと思います。トライアンフ / ハーレーダビッドソン / チョッパー / レーサー / ビンテージ / カスタム / 70年代 / 80年代。nc30 ガソリンタンク VFR400r。cb250t.cb400t外装。新品 YAMAHA SR400 外装セット。ハーレー 純正タンク。Harley-Davidson 希少 革 メーター ケース タンクパネル。Harley Davidson 黒 タンク・スポーツタンク 値段交渉致します。車種不明 dt mr gt50 at1 タンク モトクロス オフロード。HONDA NS250R タンクレビュー
商品の評価：
4.3点(3924件)
- wakaba54369
- ミクニのジェットは純正で一つ1000円近くするのでこれにしてます。マフラー交換程度ならこの番手でカバーできるのでオススメです。また細かい設定もできるのでとても便利に使えそうです。
- machadora
- 純正部品なので問題ないと思います。これから取り付けます。
- たけ1855
- キャブレター清掃中にジェットをねじ切ってしまい、どうせなら燃調キットにしようとこれにしました。すぐに届き、純正番手も含み6種もあって満足しています。
- たぁすけ３６
- 走行5万キロのビラーゴ250キャブをオーバーホールした際に純正部品が高価なこと、今後マフラー交換予定のため多彩なセッティングが可能なことから購入しました。 現在純正マフラーですが絶好調です。
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