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yss サスペンション　BMW C400GT C400X用

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商品説明

yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。。デューティ　エアータンク　100L エアーサブタンクエアーツール。YAMAHA RZ250 RZ350 外装一式。TW タンク。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。スポーツスター1200S 2002年式純正タンクキャブ用。ゴランコック　燃料コック　ガソリンコック　　真鍮　22㎜ 5/16　使用少。昨年4月に購入して約8000km走りました。CB250R タンクカバー　ブルー。Z４００GPタンク。バイク本体乗り換えで出品です。☆新品汎用タンク　大容量8Ｌ　ビッグタンク　未塗装　エイプ　CD50　FTR。ホンダレブル250-500用タンクカバー K-SPEED。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。ゴールデンウィーク特別価格！！YAMAHA！！ＹＳＲ50/80　タンク！！。セロー225 タンク　ヤマハ SEROW 送料無料。ご了承ください。エイプ 50 タンクのみ。あ*ん様 HONDA CB650R 2023モデル。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。モンキーRT ガソリンタンク。Ganesha マットブラックタンク　レブル250。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。YAMAHA wr250r 純正タンク　サビなし美品。カワサキ　Dトラッカー250 タンク。30段階の調整が可能です。モンキー4l　グリーンタンクセット塗装済みです。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。キーレス　タンクキャップ（セロー250　トリッカー）。30段階の調整が可能です。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。インパルス400外装セット　検索：GK79A 、タンク、カウル、ヨシムラ、旧車。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。sr400 タンクチョッパーアルミタンク。