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ノジマカーボンサイレンサー　60.5

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(3852件)

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商品説明

※値引き交渉はお受けできません。W650 マフラー　純正。ノジマ製汎用V/CATカーボンサイレンサー込口内径は社外マフラーで最も多い６０．５パイですので様々な車種の社外マフラーに取り付け可能です。シグナスX 2型　3型　SE44J Wirus Win ステンレスマフラー。V/CATサイレンサーは性能と消音を高い次元で両立した高品質なサイレンサーです。ホンダ VTR250 09〜モリワキ製マフラー FI用フルエキ JMCA対応。平成13年騒音規制適合■V/CATサイレンサー（触媒仕様）年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応すべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。パーツ L。その他気になるダメージは有りません。TAKEGAWA BOMBERマフラースーパーカブ。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。MAGNAFLOW マグナフローフルエキ Sportster スポーツスター。ミスティー７０Φ　直管サイレンサー。シェル長440ｍｍとなります。元々はゼファー750用JMCAサイレンサーです。ゼファー40x ノーマルマフラー。SCPROJECT CR-T スリップオンマフラーカーボン。■二重パンチングパイプ&多層消音材数種類の消音材を多層に使い分け、コアとなるパンチングパイプを独自の寸法で2重に重ねる事で、消音効果を最大限に発揮。サイレンサー前後のテーパー部分の容量増もあり、従来のSTDサイレンサー同等の排気効率ながら、伝統の音質「ノジマサウンド」はそのままに音量を現代的なレベルに抑える事に成功しました。LeoVince マフラー　S1000R or S1000RR用。BEAMS R-EVO NC42用　スリップオン。サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。〇状態端にケズレが有りますが当サイレンサーはアルミシェルの上にカーボン巻きのタイプの為使用に影響は有りません。ツーリングモデル用バンス＆ハインズモンスターラウンドスリップオンマフラー。ビラーゴ250 スラッシュカットマフラー JMCA。性能には非常に定評の有るノジマサイレンサーですので是非如何でしょうか？