武川 SPタケガワ TAKEGAWA P-SHOOTERマフラー
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7323226210
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商品説明
メルカリ で購入して、つけてましたが家の近隣が静かなため、マフラー音が純正より大きいため1ヶ月ほどで外してしまいましたHONDA ホンダ クロスカブ110 JA60 SP武川 SPタケガワ TAKEGAWA P-SHOOTERマフラー(キャブトンスタイル) 04-02-0369 往年の英国車や60's国産車にあった造形美は、未だに色あせることなく現代でもカスタムの対象となります。弊社はそんな造形美を再現しました。 特徴的なサイレンサー部の曲面の美しさや、ステンレス材を採用しポリッシュ仕上げを施すことで見た目にも美しく、雨天走行による腐食を抑える耐候性に優れたマフラーです。 エキゾーストパイプ・サイレンサー:オールステンレス製ポリッシュ エキゾーストパイプとサイレンサーの連結部分には、マフラーガスケットとマフラーバンドを採用。これにより、振動音や排気漏れを防止することが出来ます。 タンデム走行が可能。キャタライザー内蔵。 政府認証マフラー 認証試験を受け、政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。 政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。 近接排気騒音83dB(A) JMCA1122024147 41,800 円 対応車種 クロスカブ110(JA60) クロスカブ110 8BJ-JA60(JA60-1000001~) 品番 04-02-部品は写真が全てです。専門業者に交換の為取り外してもらいましたので、取り付けに関する詳しくは分かりません。。95φチタンサイレンサー 60.5パイ用 50.8アダプター付き。NRマジック ステンレス マフラー。OVER Racingマフラー (TT-Formula フルチタン 3-2-1)。glow AKRAPOVIC アクラポビッチ マフラー。SAKUXJ400D 純正マフラー。レブル250 2023年以降 2本出しマフラー Gem x Javi。アクラポビッチ R1 2015用コレクターパイプクランプ付。skセット販売ダックス125 ヨシムラ アップマフラー。カブ 武川ボンバーマフラー ワンオフ 送料込み 4ミニ。TAKEGAWA BOMBERマフラー スーパーカブ。W650 マフラー 純正レビュー
商品の評価:




4.8点(3844件)
- プリンセスママ
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- yigong
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- mao-sasuke
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- まっちゃん5792
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- ちー7045
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- shokora419
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- Misakichi..26
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- スヌ★ヒコ
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- シュクレ生地
- ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- ★725★
- 純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
- candy8523
- 間違えて頼んだので わかりません。 でも、届くのは、 早くてgoodです。
- ゆかたん**
- 商品は純正とほぼ同じで問題なく、取り付けも問題ありませんでした。価格も安いのですが、注文後にPMCに発注して、在庫があれば出店会社に発送。到着後に出店会社からの発送になりますので、最短でも到着までに1週間は掛かりますので急ぎの場合は注意が必要と感じました。
- みさたむ。
- 先端の面取りと外形の仕上げが悪い キャブに取り付けるプラスチックのネジのスプリングが収まる穴が 少し小さく 先端部のバネぶが収まらずストロークが少ない 先端の出る長さを短くした場合特に必要に感じました 各部の抵抗が多くバネの強いものになっているが 途中をカーブすると戻りが悪い R部の材質が真鍮であるが 曲がりがきついのに内径が細い
- mk_colon
- 作り、質感がとても良いです 経年変化も期待できそうで使い込むのが楽しみです
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










